２サイクルの中心で愛を叫ぶレーサー

夏です　８耐です

すっかり更新をさぼっていましたが無事何事もなく生きておりました。

今年もあっと言う間に半分が過ぎ　もう夏ですね。

夏といえば夏祭り　ドＭの極地　そうスズカ８耐です。

８耐は今年から予選に出るのすら難しくなり一層過酷なレースになってるようです。

戦友FLEXさんが監督するFLEX Racing Team

今年はＫＴＭで８耐に参戦してまして微力ながらスポンサードしております。

ヤフーニュースにも載ったそうです。

お店の中はサーキットのピットのようなちらかし様

このまま乗って行きたい気分です。

今時のモーターサイクルはどえらいとこからマフラーがでてますね…なんのメリットがあるのやら…

当社ステッカーも貼ってもらっております。

無事ゴール出来ます様に

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SUZUKA Sound of ENGINE 2015

私が初めてテレビで見たＧＰは１９８９年日本ＧＰ
シュワンツとレイニーがミニバイクのようなバトルをスズカでして興奮したのを覚えています。
いまでもあのレースが一番好きなレースです。

そんな頃のバイクが走ると言うのでスズカの戦友を集めて見に行ってきました。

さて現在では若者はアニメキャラに憧れコスプレなるものをしてますね。
初老の私も気持ちはよくわかります。
あの頃　峠や埠頭にはコスプレイヤーが沢山いました。

そんな気持ちこのイベントでフツフツともりあがり
私が尊敬し愛したあの方に会いに行きました。

エディローソン

偉大なるチャンピオンです

９３年にエディに会ってからもう２２年が経ちました。

お互い年を取りましたね。

目が合ったような気がしたので手を振ったら手を振ってくれました

残念ながらこの日はＮＳＲ５００の走行は無し

ペプガンとシュワンツ　ケニーは２サイクル５００で走ってくれました。

ピットウオークでは８９ロスマンズＮＳＲ５００

エディがはホンダでチャンピオンを取ったマシン　

このロスマンズカラーが今見てもかっこいいなぁ

さて今回の目玉　ＣＡＧＩＶＡ５００

エディが乗っていた年式ではないですが日本メーカーに果敢に挑んだイタリアンメーカーです

車で着替えコスプレイヤーと化した私が一緒に撮りたかったマシンです

こんなこんな感じで娘と記念写真を撮ってると

なんとマシンオーナーからコイコイとされ　ＯＫ？と聞くとウンウンと言うので

グラッチェ～と遠慮なく跨らせて頂きました

生まれて初めて　そして最後であろうＧＰ５００のマシンと

あぁ幸せな一日でした。

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CONFIA flex Motorrad39　鈴鹿8時間耐久ロードレース応援グッズ

ご近所のランチ仲間の戦友　flexさん　今年８耐の監督を引き受けられてチームサポート応援グッズが出来たと言うことで
少しばかりのサポートの気持ちを込めて買いに行ってきました。

CONFIA flex Motorrad39

ＢＭＷなんでドイツ語　イタリアかぶれの私は読めません

マシンはノーマルでも相当速いと聞く　BMW　S1000RR

ライダーはちびっこライダーだった本人よりお母様の印象が強く残っている酒井大作選手

元全日本TT-F1ライダー武石伸也選手とビックネームです

応援Ｔシャツ　4,500円(内税)

ブルー　

レッド

マフラータオル　2,500円(内税)

赤の方が人気だそうですが青を買いました。
これ着てタオル首に巻いてクーラー効いた家のテレビの前で応援です（笑）

flexさんの通販サイトで購入出来ます。

暑いなつのお供にあなたもいかが～

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悲しかな４サイクル

古くからの戦友KSD君がバブリーな金食い虫ＮＳＦ２５０を購入
さっそく２００万超のバイクから９０万のエンジンを降ろしてパーツをガンダムコーティングに出してる間に
ＲＳ１２５のエンジンスタンドにＮＳＦのエンジンが乗るように　と加工依頼がありまりました。

この状態からパーツを外したりパイプを溶接したり

先っちょに固定用のピンが入る穴を開けたりなんやかんやして

完成

ヘッドが水平になって整備しやすくなります。

ただこの２サイクル並みにパーツ交換がいりそうなこのエンジン

自分では整備不可

メーカーさんやレース主催者さん

そんなレース流行るわけやいやろ～

もうすでに３００万ほどかかってるそうで…

レースは超お金持ちか金銭感覚がアホになった人しかできないですね。
みんながんばれ～

こんな加工もしますっておらんかっ

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