グランドアクシス活動停止

ランナーと併用してる通勤スクター グランドアクシス100
帰り道に信号のタイミングが良く 2kmぐらいでしょうか ずっと60kmぐらいで走ってて
ようやく交差点を左折するのに減速し曲がり終えて再びアクセルを開けると…
Gアクシスのアクセルの反応が悪い
この感覚 アムロレイか?
と次の瞬間GUNDAMアクシス百がエンジンストール
「違うか焼きつきか」
と路肩に止めガソリンもオイルも入ってるし焼いた模様

このgundam百式 その昔チャンバー製作の冶具用に事故車でもなんでもいいからとイボルブさんに注文
見た目がとても綺麗でエンジンをかけるとかかったんで通勤に使うことにしようと
試走するのにアクセル開けると
ブーン…ブーーン
1ミリも動きません
まさかとケースを開けると駆動系が何も入って無かったと言うお笑いスクーターでした。
その後オイル警告ランプを無視して走ってて焼きつきしたことがあり
そのときはSUPER ZOILを入れたら普通に戻りました。ZOIL万歳です。

でも今回はオイルも入ってるし本格的な焼きつきかなぁと路肩でキックするとエンジンはかかるものの
すぐキューぅといいながらストール
あきらめて家まで約3km「軽いはずのGAXも押すとなるとクソ重いわ」とGUNの待つ押してピットまで帰りました

で後日原因究明のため修理しようと経年劣化したカウルの爪をボキボキ折りながらカウルを取ると
キャブまわりがオイルだらけ
CA3I0925.jpg
あれ? なんだね君は!
CA3I0926.jpg
オイルホースが抜けてるではないですか…そら焼きつくわ

まぁエンジンはかかるからペーパーで修正してシリンダーは使おうとKN企画さんで純正サイズピストンを購入
翌日に届いたのてシリンダー外してみました。
CA3I0927.jpg
ピストンは無残な姿に
CA3I0932.jpg
こんな状態でもエンジンかかるんですね。zoil入れたら復活したかな~
CA3I0934.jpg
カーボンもそれなりに堆積
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シリンダーもキズキズですが街乗りなんでいいだろうと修正
CA3I0936.jpg
あとはzoilにまかせたぞとあちこちに2サイクルオイルに濃い目のゾイル混合液を注入。
CA3I0937.jpgCA3I0938.jpg

でブレクリで掃除してるとシリンダーにKITACO101ccの刻印
CA3I0930.jpg
へ~キタコにリペアシリンダーなんかあったんや。知らんかったなぁ~なんてのんきに掃除して
CA3I0939.jpg
ピストンとのクリアランスを見ようとピストンはめると
「すっかすかやですっかすかやでぞっくぞくするやろ
カタログ見たらキタコは121ccの57mm(ノーマル52mm)そらあきまへんわ
はぁ~ぁ ピストン買っちゃたんで純正シリンダー探そう

しばらくはランナー通勤です。
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イタリアかぶれのガンダム世代。GileraRunnerfx125と
Italjet Formula125とアルファロメオ159が今の最高のおもちゃ。



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