悲しかな4サイクル

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古くからの戦友KSD君がバブリーな金食い虫NSF250を購入
さっそく200万超のバイクから90万のエンジンを降ろしてパーツをガンダムコーティングに出してる間に
RS125のエンジンスタンドにNSFのエンジンが乗るように と加工依頼がありまりました。

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この状態からパーツを外したりパイプを溶接したり

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先っちょに固定用のピンが入る穴を開けたりなんやかんやして

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完成

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ヘッドが水平になって整備しやすくなります。

ただこの2サイクル並みにパーツ交換がいりそうなこのエンジン

自分では整備不可

メーカーさんやレース主催者さん

そんなレース流行るわけやいやろ~

もうすでに300万ほどかかってるそうで…

レースは超お金持ちか金銭感覚がアホになった人しかできないですね。
みんながんばれ~

こんな加工もしますっておらんかっ
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イボルブ16

Author:イボルブ16
イタリアかぶれのガンダム世代。GileraRunnerfx125と
Italjet Formula125が今の最高のおもちゃ。



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